1. 合拍贷，二婚可以有多现实？

年轻漂亮的表姐二婚了，别人以为嫁了有钱人。其实表姐有苦说不出，买房400万，生娃加请保姆2万，都是一人一半。家里的水电费，买菜，买衣服，奶粉都是对半分，就连1块钱一包的盐也是每人出5毛。

表姐是航空学院空姐专业毕业的，身高170，体重100.是一大家人里面的大美女。读大学的时候就被几十个男同学追，刚毕业的表姐就答应了姐夫的求婚，别人都说她是一天班都没有上就过上了有钱人的生活。

姐夫家在当地开工厂做生意的，家里特别有钱。表姐结婚的时候是02年，一场婚礼就花了40万，光是来的豪车就有40几辆。一大家亲戚羡慕地说：以后我女儿嫁得这么风光就好了。

结婚后的表姐很快就怀上了宝宝，每天在家保姆把事情安排的利利索索，基本上不用她管啥事。她说那段时间是她过得最幸福的时候。家里有钱，孩子健康成长，自己丰衣足食。

孩子三岁的时候，姐夫的一个做生意的朋友要他帮忙担保，结果朋友把公司卖了跑路了。作为担保人，一次性就要赔两千万。家里的房子，车子，工厂都被强制卖了。

在这个时候，姐夫也崩溃了，他一个人躲了起来，也不回家。为了赚钱表姐带着孩子在广东打工，就这样姐夫躲了三年后，表姐终于对他失去了信心，把孩子留给了姐夫，一个人回了老家。

回到老家的表姐自己开了一家茶楼，勤快能干的她短短几年时间就存下了50多万。当时追求她的男人也特别多，有离异的，也有未婚的。

但是最后表姐还是中意了一个离异的男人，用表姐的话来说，每天他都到店里来，也不多说话，看着他有一种安全感。两个人都是二婚，商量了一下连婚礼都没有办，扯了一个证就结婚了。

现在姐夫离婚的时候，房子给前妻和儿子了。两个人结婚后还是租房子住的。后来听说买了一套大房子，装修得特别豪华。一大家亲戚都说姐姐嫁了一个好人家，我给姐姐打电话道喜，表姐在电话里说要我去她家住几天。

房子在市中心繁华地段，140几个平方，花了300多万。我一进门，整个房子都是欧式装修风格，崭新的家具，高端的电器。我连连夸姐姐终于嫁了一个好人家，加上装修啥的，那不要400万了。表姐脸上有点不自然地笑笑说：哪里有，都是搭伙过着日子罢了。

前年我买房子手里还差点钱，打算找表姐借二十万。打电话给表姐，表姐支支吾吾了半天说没钱了。我好奇地说：前几年做生意不是赚了很多钱吗？你这结婚了也没看到你花几分钱啊。

姐姐叹了一口气说：房产证写着我们两个人的名字。房子首付和装修那两百万，我们一人一半。现在的月供也是一人一半。去掉这一百多万，其实我手里也没有几个钱了。

当时我也没有多想，于是对姐姐说没关系。我去找其他亲戚再借借。姐姐在电话里面特别不好意思，要我有空到她家里玩，说家里小侄子特别想姐姐，要姐姐到家里来玩。我说7月份有空，要不到时候到你家去住几天。

到了姐姐家，姐姐准备了很多我喜欢吃的菜。红烧猪蹄，辣子鸡，清蒸鲈鱼。吃饭的时候，姐姐热情的给我夹菜，我连忙夸奖姐夫的菜烧得好，姐夫高兴的说：你多吃点，明天我把菜单再更新一遍，你在这里吃好玩好。我笑着说：那就辛苦姐夫了，我得好好吃。

晚上十点多，我就回房间睡觉。隐隐约约仿佛听到姐姐和姐夫的争执，姐姐说上个月不是给你3000块钱了吗？怎么这么快就没有了。姐夫说：那不是那爸妈在这里住了一个星期？出去玩吃饭都要钱啊。

第二天一早，姐夫出去上班了。我和姐姐在房间聊天。想起昨晚的事，我委婉地说：姐姐，我过来住，姐夫没啥想法吧。姐姐故意生气说：那有什么想法和意见呢？自己妹妹来住几天多好，正好你陪陪我。我说：那就好，我还以为昨天晚上你们因为我吵架了呢。

姐姐的表情一下子暗了下来，她发呆了一会儿说：哎，二婚和头婚完全不一样了，两个人变得更加现实了。我好奇地说：二婚啥不同的，不也是两个人相爱后住一起吗？你和我说说。

姐姐看了看我说：那和你聊聊吧，我都不敢和别人说这事，在别人看来，我二婚嫁了一个好男人。其实呢，就是两个人一起搭伙过日子。昨天晚上并不是吵架，而是两个人在对账。

其实我们两个人所有开支都是对半分。买房子的时候，两个人一人一半，月供也是。其实在家里水电费，伙食费，家里所有的共同开支都是对半分。上个月不是我爸妈来了吗？在这里吃啊，玩啊，花了好几千。这个是我的亲戚，所以钱都是我出。

我惊讶地睁大双眼说，二婚的日子这么现实吗？难道你就愿意？姐姐叹了一口气说：其实我们在结婚前就商量好了，自己赚钱自己花，所有一起的开支都要对半分。

你看，姐夫前妻和小孩每个月要给钱，小孩读书都是他掏钱。我自己儿子虽然不在身边，我也一直每个月打钱啊。都是自己的血缘关系亲人，也不可能不管啊。二婚不是两个人重新组织家庭，而是两个人背后还有隐形的家庭负担。既然是这样了，还不如大家自己赚自己的钱，管好自己的一摊子事就行了。

我想了想，确实二婚也太难了。两个人还有各自的孩子，现在组合到一起后又有了一个儿子。不但要给钱以前的孩子，还要照顾现在的娃。我突然问道：那你们儿子的开销呢？

姐姐说：也是一样的平分 啊。生小孩加请月嫂花了两万多，一人一半。尿不湿，奶粉，衣服，婴儿床都是买回来后两个人对半分。读书，报班，也都是一样。

我叹了一口气说：姐姐你后悔了没有？姐姐笑着说：有什么好后悔的呢？本来二婚就是两个人合伙过日子。大家也不谈什么爱情，两个人对得上眼就在一起了。你说我期待爱情吗？都快四十的人了，还期待啥。把自己的小日子过好就行了。

你看我。自己赚自己的钱，自己花。体力活就叫你姐夫做。我和前夫的孩子，他也不管。他和前妻和他的孩子我也不管。两个人自己管好自己背后的那摊子事，家里共同的事对半分，双方亲戚请客，自己掏份子钱。其实我也觉得挺自由的，至少不会因为这些杂七杂八的事两个人闹矛盾吧。

我看着姐姐一脸的淡定，我内心确实翻江倒海，我万万没有想到二婚可以现实到这个程度，连一包盐都两个人对半出钱。更重要的是两个人都觉得很正常，觉得这样的日子过的还挺舒服。

第三天我因为工作要回省城，姐姐开车送我到车站。我下车时抱了抱姐姐说：姐姐你一定要过的幸福哦。姐姐笑着摸了摸我的头说：放心吧，小丫头，也祝你幸福。

一、二婚情况更复杂

很多人离婚后可能还有孩子，还有家产的分割遗留问题，还要负担上个家庭的一些开支。特别是二婚后有了新的家庭，有了新的孩子。

除了要维护好新的家庭，上一个家庭各种问题还是存在，也需要很多精力去解决。比起初婚，二婚确实让人压力更大，情况处理更复杂。

二、二婚很多人就是搭伙过日子

经历了第一次婚姻的人，已经是身心疲惫，对于爱情的渴望也没有那么强烈。他们二婚，只是想找回家庭的感觉，想两个人在一起抱团取暖，所以对于另一半也没有那么多的期待和要求，只要两个人平平淡淡的过日子就行。

三、二婚也有真挚的爱情

廖世洁的《恋爱书简》中说：爱情的真挚与否，主要不在于是初婚或再婚，而在于双方是否真正志同道合，情意相投。

很多二婚的男女都在吐槽二婚好累，可他们都忽略了婚姻是否幸福和是初婚还是二婚并没有多大的关系。

只要两个人再婚的出发点是一致的，真心实意地想要在一起好好过日子，日子便不会过得太差；相反，如果两个人在婚姻里各怀心事，不管结多少次婚姻，也过不好余生。

祝头条所有的友友们都家庭幸福和睦，不管是初婚还是几婚，一定要善待自己，善待你的爱人。

2. 南方人和北方人在做生意方面有什么差异和值得学习的地方？

很高兴来回答这问题，在此客观的说说我的观点，就当和各位随便聊聊，没有特意贬低和褒奖的意思，大家一起来学习，做到扬长避短。

南北朋友做生意，都有其特色，都有其可取之处。过去有北有晋商，南有徽商的说法。

对于北方朋友的性格特征，是豪爽、粗旷、大方、重视情义，这和北方地形有关，一马平川，沃野千里，造就了北方人心胸的开阔。又地处平原适合农耕，在历朝历代中，北方开发也早，一直是历史上的政治、文化、军事中心。

所以这样条件，促使北方人以“耕读传家”为传统，重视从政仕途的追求。而“土农工商”一个商字还是排最后的。

而描述南方人做生意，事实上以浙商、闽商、潮商而闻名。这三地有着传统的经商文化，也跟自处的生存环境有关，浙江、福建都是地少人多之地，丘陵山地地形；而潮汕地处沿海，多风灾等自然灾害。这三地传统的农耕经济难以养活家人，所以经商之风盛行。而他们性格特征为精细、勤勉、变通、抱团、敢于冒险。

说到经商，打一通俗的比方：在北方市场上，有人去光顾猪肉摊生意，说“要半斤五花肉”。或许北方老板就会轻视或滴沽，心里在说“这人也太抠了”。

而在南方市场，遇到买半斤肉，或几根蒜，一块姜的顾客，而南方老板却可做到心平气和。这就是服务意识的差异，北方人认为顾客不大气，可能不能端正自身态度，而让顾客不爽；而南方人认为只要有利润不管多少，让顾客高兴了，就变回头客了。这差距就出了，北方人注重收益体量，而南方人注重占领市场。浙江义乌商人批发只赚一分钱就是这个理。

南北朋友，当发现同一机遇项目，准备投身创业时。北方老板的亲戚或许会劝退：“你折腾个啥，好好的端着铁饭碗多好！”话听多了，北方老板想啊：“我得留有余地啊，可以拿出十万投资，只敢拿出五万”；而南方老板，遇到机遇项目，他会分享给亲友，亲友会全力支持，还有可能抱团一起来做。所以北方老板资金少，还单打独斗，怎么可以竟争过抱团的南方老板。

还有一个，北方人做生意重情，合作伙伴选择有交情的朋友为先。可以体现在酒桌文化上，往往通过酒来拉近感情。对合同什么的，不太在意。而往往的这样结果真不太好，为各自利益到最后会搞到不欢而散。

而南方人则以利为先，和人做生意多在茶馆一起协商细节，为让双方有利可图，力求做到合作共赢。重视规则，所以这样的合作才长远。

说这几点，也不是代表全体。北方事实上有很多成功的商人，只是没有形成个地域群体的名牌。说浙商我们会想到温州人、义乌人、闽商会想到泉州人。潮商就明了了，李嘉诚、马化腾、黄光裕等都是潮汕人。

最后，我也不多说了，让我们各位朋友来补充、交流，互相尊重，互相学习长处！

3. 应该选择创业还是上班呢？

三十五岁，而立之年，是最应该考虑职业生涯末尾的年龄。考虑将主业变成职业或者事业的时候。35岁起至45岁将是人生最黄金的十年，一定要把时间投入到毕生最重要的事业上去，并让它开花结果。

人生很短暂，如果你不去规划和设计自己的人生，那将是活着的悲哀。纵使你没有达到你所规划的那样，也至少认识到十年如歌，短而精悍。

是上班还是创业的抉择？我想有两个问题？你可以扣心自问，会让你的选择越来越清晰。

第一个问题；你热爱你自己的工作吗？你全身心的投入过吗？你的工作态度和工作结果获得周围人的肯定吗？你从工作中感到满足并产生自信吗？

如果你的回答是否定的，那你最好老老实实的上班，不要有创业的想法，因为创业的成功源于你对工作的热爱。以上问题都做不到，你不具备创业人的资格。

何况创业还会经历冷嘲热讽、人情冷漠、三番五次的跌倒打击、几乎绝望的境地且还咬牙前行。经历过半夜抱头痛哭、经历过内心的孤寂与寒冷而依然保持坚定初衷。

如果以上条件你都能够做到或者克服，你可以选择创业，但是你能规避多少创业风险，使创业之路走的更远，就有第二个问题；

你是否能发现消费者的变化？是否能发现销售渠道的变化？是否能发现竞争对手的变化？是否能自我进化提升，快速学习？

如果你不能发现问题或解决不了问题，你本人就是一个问题。最后还是那句老话，你要先认清自己有多大本事，能干多大事。先认识自己，然后再去认识这样行业，这个社会。这样的话，对于上班还是创业你就不会这么犹豫不决了。

4. 五险一金对私企的成本压力有多大？

前几天，我遇到一个创业者，和他聊了聊，他一上来就吐槽说，“以前当员工的时候，觉得公司的利润都被老板一个人赚完了，但现在自己创业后才知道，公司的钱全部都拿去给员工交五险一金了。”

五险一金对私企的成本压力到底有多大？

不客气地说，绝大多数的企业，压死骆驼的最后一根稻草，就是五险一金。

对很多私企来说，五险是必要的，是必须要为员工提供的保障。而一金，则是根据企业的自身情况来为员工提供额外的一种保障。

五险一金分别是：养老保险、医疗保险、失业保险、生育保险、工伤保险和住房公积金。

对一个月入一万的员工来说，扣除各项五险一金的费用，自己大概要承担的金额在1500元左右，但企业就要为你承担3000块钱左右，再加上你本身的工资是一万，那么在这个费用上，企业就要多为你承担30%的隐形成本。

具体地看，虽然各地的五险一金个人和企业的分担比例各不相同，但大致上还是相差无几的。

五险一金公司与个人承担的比例大约是：

1，养老保险方面：公司缴纳比例为20%，个人缴纳比例为8%；

2，生育保险方面：公司缴纳比例为0.8%，个人不用缴纳；

3，工伤保险方面：公司缴纳比例为0.5%，个人不用缴纳；

4，医疗保险：是根据各个地区具体情况而定，从全国平均水平来看，公司缴纳比例为7.43%，个人缴纳比例为2%；

5，失业保险：公司缴纳比例为1.5%，个人缴纳比例为0.5%；

6，公积金：单位以及个人分别承担最高不超过12%的公积金。

整体来看，五险一金对于私企的成本压力是非常大的，这也是为什么很多企业一遇到行业危机或者竞争危机的时候，第一优先选择往往都是进行人员优化，也就是我们所说的裁员。

我们以北京为例，假设一个程序员的薪资在一万元，那么对于企业来说，每个月除了需要支付的一万元薪资之外，还需要为员工额外支出4310元的五险一金费用。

如果该企业有十个这样收入的员工的话，那么企业每年仅在这上面的花费，就会高达五十万的开支。

从这一点来说，企业在五险一金这一点上，这部分的隐形成本其实是非常非常高的。

这也是为什么，大部分的小作坊和一些较为私人的企业，都没有为员工购买五险一金。这一点比较有代表性的职业就是服务业、建筑业等等。

由于没有规定为员工强制购买住房公积金，因此很多企业往往也只有五险，没有一金。

有人说过这么一句话，如果让所有的小作坊和餐饮行业都为员工购买五险的话，那么其中大部分都会倒闭，尤其是在实体企业利润越来越薄，竞争成本越来越高的今天。

大部分的人只看到了老板压榨员工，克扣员工和画饼充饥的一面。但我们也应该去客观注意到，在公司和员工之间，还有很多成本也是需要由企业去承担这部分的成本的。

从经济学的市场理论来看，五险一金的成本，最终还是会转嫁到员工自己的身上。例如有些企业虽然会为员工购买五险，但在对外招聘上，薪资和其他针对员工个人的实际性保障依然会降低。

换句话说，虽然五险一金对私企的成本和压力都非常大。但这部分的成本压力，最终也还是变相转嫁到了员工自己身上，由员工自己来承担。

五险一金很好，这是基础性的保障，但如果说企业承担的成本过高的话，那么最后还是会转嫁到员工自己的身上。例如35岁招聘限制、996限制等等。

可以说，内卷无处不在，企业内卷，员工自己也相当内卷

5. 生性凉薄的人有哪些特征？

1.不喜欢麻烦别人，也不喜欢别人麻烦自己！

2.看上去大大咧咧很爱笑，很容易和周围的人打成一片，但其实每次都是一个人独来独往。

3.有时候看上去确实有点不近人情，但其实正是这样的人才更加真实！

4.不随时随地地刷自己的存在感，所有的热闹都跟自己无关。

5.生性凉薄的人，其内心真正在意的人一只手都数得过来。

6.不喜欢别人太走近自己，认为维持一段关系会特别麻烦。

7.生性凉薄的人，凡事在心中都有衡量的一杆标尺，非常的真诚！

8.从来不会在意别人说他什么，只会把自己的精力和时间，放在自己认为值得的地方！

9.懂得划清人际之间的边界，掌握好人际相处的分寸。

10.沉溺在自己的世界无法自拔！

11.对不值得的感情会果断放手，不会自怨自艾，也不会花过多的时间去消耗自己！

12.沉默寡言，对别人没有任何期待！

13.看似非常友善，实则和所有人都保持着距离！

14.厌恶花时间去维护并不长久的感情。

15.看到朋友或者陌生人受伤时，虽然会第一时间去关心，但其实心里一点担心都没有。

16.对身边的一切都持有怀疑的态度，而且习惯用旁观者的身份，来对待所有的事情！

17.生性凉薄的人，认为和其他人打闹只是社会需要，从心底觉得其他人的情感，只是一种负担。

18.对待炙热的情感，很难以同样的热情回应。

19.很排斥过分的亲密和接触。

20.与人相处，讲究利益交换，不会去做没有利益的事情！

21.善良，不以物喜不以己悲。

22.从来不会背后说别人的坏话！

23.不会把时间浪费在自己不关心的事物上。

24.心地干净，思路清晰，没有多余情绪和妄念。

25.强制压抑自己的感情，比较封闭，但心眼子并不坏。

26.不想认识太多的人，不会在人前显示太多的情绪。

27.淡漠，没有大的情绪波动。

28.为了获取长远的利益，会放弃当下的一切快乐！

29.不会无缘无故地消耗你，更不会毫无节制的麻烦你！

30.丧失了对生活的热情，从而不会感受到发自内心的愉悦。

31.不喜欢勾心斗角，也不喜欢算计。

32.不关心别人的评价和影响。

33.把自己弄明白了，再去考虑别人。

34.只会为值得的人和事倾尽全力！

35.情绪来的快，去的也快。

36.每次离职之后，都会和前同事相忘于江湖。

37.事不关己，高高挂起，甚至对自己的亲人或爱人，也能做到不管不问。

38.懂得区分人，不愿无谓地付出自己的真心。

39.心里往往有一道线，可以很清晰地帮助他们去维护自己权益。

40.只要自己能动手，甚至能用钱来解决的事，都不想麻烦任何人！

41.性格冷淡，但往往又悲天悯人。

42.对待看不惯的事情，只会笑一笑。

43.喜欢独来独往，不喜欢扎堆，思想很独立，主观意识特别强！

44.从来不轻信别人，只对深交的人好。

45.很享受在自己身上浪费时间的感觉。

46.永远向前看，不会刻意维护一段友谊。

47.既渴望爱，又会把爱推开！

48.时间永远向前，极少回顾往事。

49.跟大多数人保持君子之交淡如水的边界。

50.情绪冷淡，会照顾别人的情绪，但不共情。

51.喜欢独处，从来不主动联系别人，总是认为自己解决不了的问题，别人也无能为力。

52.目标明确，在什么阶段，要做什么事，达成什么结果，心里非常清楚。

53.对外界不抱有幻想，遵从于现实，不对别人有太多的期待，只知道要求自己！

54.坚持自己的原则，做事有分寸感！

55.不会把自己的喜怒哀乐强加在别人身上。

56.不喜形于色，好坏都不显示在脸上，从不让别人看出自己内心在想什么。

57.专注于自己的世界，不会因为别人的眼光和琐事来扰乱自己的内心！

58.有很强的防御机制，用来维护自己世界的安宁。

59.从不在人情往来里纠缠，不讨好每一份关系，也守得住每一个底线。

60.生性凉薄，从来不是我们表面上看到的那些冷漠与疏远，而是成熟之后，主动选择得更好的一种生活方式！

6. 恒大金服平台理财安全吗？

对于恒大金服是有互联网金融协会保护的，国内最早的互联网金融协会最早是由证监会、央行、中国支付清算协会联合成立的，在这400多家会员中，网贷平台有19加成为候选理事单位。包括：陆金所、城满财富、东吴在线、首金网、邦帮堂、恒大证券、搜易贷、东方汇、点融网、德众金融、玖富、网信金融、掌众金融、挖财、合拍在线、开鑫贷、人人贷、拍拍贷、宜信。所以对于安全与否的话希望给大家一定的参考依据。

另外对于金融p2p，不管哪个平台，大家最关心的都是安全问题，巧的是这个行业却是在不安全的因素上成长的，想彻底解决这个问题，一个字，难。p2p平台也不想解决这个问题，那么最大的可能就是管理层去把控。大家在选择的时候多去选择有背景的平台，另外分散投资，合理配置，把控好风险因素，最后多学习理财的一些知识，尽最大的规避风险。

大家想对于理财不懂，或者想更深层次了解的朋友可以到百度找，庞绵泽，就可以找到我，希望能对大家理财方面多些帮助。

7. 为什么南广高铁不经过玉林？

高铁，一般指时速不低于250km的铁路。这十多年来，我国许多地方都兴建了高铁，形成了高铁经济带，出现了快速发展的局面。今天，笔者就跟大家来聊一聊南广高铁。这条高铁是两广地区的交通大动脉，当年修建这条高铁时，桂东各市都争议走向。后来，这条高铁定下来走贵港、梧州方向。那么，南广高铁为何走贵梧方向呢？让笔者和你们一起去解读吧！

当年，南广高铁走向之争其实就是经玉林还是经梧州之争。在笔者看来，玉林和梧州的发展都是各具优势，经济上玉林稍强，区位上梧州具有优势。两市都是半斤八两，都差不了多少。然而，这两市的人口相差很大，玉林是梧州总人口的两倍。如果走玉林方向，恰好能辐射更多的人口，但是偏偏就没有走玉林方向，而是走了贵港、梧州方向。

走了贵梧方向的南广高铁，使玉林失去了高铁带来的发展。因为此后多年里，玉林市没有建成一条高铁，成为了广西东部地区唯一一个没有高铁经过的地市，交通上仿佛已经成为了落后地区。不过，笔者认为当年走贵梧方向是由多方面原因决定的。

第一，从广西的交通战略来看。改走贵梧方向更有利于沿江地区的发展。我们都知道，上个世纪90年代广西吹响了沿江、沿边、沿海的区位优势，全力打造大西南出海大通道。全区进行了边境公路大会战、沿海交通大建设，然而这么多年过去了，广西通往广东方向的交通却是很少。尤其是沿江地区就更为落后了，几乎没有铁路通往广东。

我们都知道，广西的西江是珠江的一部分。西江支流也作为广西的大江大河，也是出海的重要航道。广西的沿江经济带比较落后，贵港、梧州正好处于西江经济带，为了带动广西沿江区域的发展，两广的交通大动脉最后决定走了贵梧方向。从此，珠江-西江经济带开始快速发展，贵梧两市进入了交通发展的新纪元。

第二，从广西的铁路分布局面来看。考虑到桂平、平南、藤县没有铁路。因为当时的玉林已经有黎湛、洛湛两条普铁，占据铁路交通优势几十年。而桂平、平南、藤县这三县虽有大江大河，但几十年来却没有铁路运输，难以发展壮大。从全局来考虑，走贵梧方向就是为了弥补这三县没有铁路的空缺。

另外，在笔者看来走贵梧方向反而能够照顾桂平、平南、藤县这三个人口超百万的大县，结束没有高铁的历史。纵观全局，如果当年南广高铁走了玉林方向，那么这三个人口大县将很难再修建高铁，或许要等上好几十年。这样一来，几百万人口的片区人们出行将会受到阻碍，经济发展将会缓慢，珠江-西江经济带也就失去了快速发展的局面。

第三，从建设成本来看，走贵梧方向更有利些。假设当年南广高铁走贵港-玉林-梧州或者是贵港-玉林-罗定等方向，反而建设成本更高。因为这段路地形比较复杂，山又比较多，建设周期可能会更加长。而走现在的路线，沿江而建，地势比较平坦，建设成本显然比较低。

从外部原因来看，梧州的影响力比玉林高。梧州作为广西的东大门，是广西最靠近粤港澳大湾区的城市。如果南广线都不经梧州，那么梧州的交通将会被边缘化，最靠近粤港澳的区位优势也将失去，将很难成为广西东融的前沿阵地。从综合因素来考虑，权衡利弊，走贵梧方向对广西东部地区的发展更有利。

第四，从高铁经济带上来看。走贵梧方向更有利于两广沿江城市的发展。要知道，南广高铁是连接两广的重要交通大动脉，能带动广西融入粤港澳“大珠三角”经济圈，形成南广“3小时交通经济圈”。因为这条高铁的走向几乎都是以沿江的地市而建设的，像南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆等城市都位于西江流域，更有利于各市之间的合作，联动区域经济的发展。

此外，南广高铁走沿江地区更有利于广西综合性交通的形成，拉动区域经济发展，推动城镇化建设。综合上来看，依托南广高铁沿江的优势，沿江各地市的综合实力将不断增强，西江-珠江经济带各市的地位更加突出，有利于粤桂两省区的长期合作，引进更多大项目，实现两省区共同发展。

第五，从当年的规划上来看。玉林建设高铁的积极性没有其余地市的高。在2010年之前广西第一批高铁、城际铁路规划建设，玉林是广西没有规划高铁和城际铁路建设的城市，后来始终没能搭上一趟车。2008年南广高铁动工建设之前，高铁走向就引发地市之间的争取，然而玉林的积极性并不高，当贵港和梧州正在抢建高铁时，玉林还在规划公路建设，局限于市域的交通建设。

最终，广西进行综合考虑，贵港和梧州达成协议，南广高铁确定了走西江沿线城市。这样一来，玉林错失了南广高铁的建设机遇。往后的几年里，广西各地市都在积极建设高铁、城际铁路，玉林却在完善市内的公路交通，忽略了与外部交通的连接，所以直到现在还没有真正意义上的高铁。2014年南广高铁的通车，才使玉林看到了自己的交通弱势，开始了千方百计谋划新一轮的高铁建设。

第六，从全局出发，更符合两广地区的战略意义。总的来说，南广高铁走贵梧方向是利大于弊。当然，凡事都有两面性。南广高铁的走向极大地改善了贵梧两地的交通，大大方便了人们的出行，从一定程度上促进了当地的发展，吸引了更多项目入驻。但是，对于玉林是有缺陷的，玉林错失了高铁带来的的发展机遇，既无大江大河，又不沿边沿海的玉林成为了广西交通的后进地区。

不过在笔者看来，如果当年南广高铁走玉林方向，或许会使玉林市区、兴业、北流、容县这些地区快速发展，今天的玉林经济总量可能会更高。但是话又说回来，走了玉林方向，桂平、平南、藤县这些地方的发展可能将会更落后，所以说走贵梧是最好的选择。因为当年南广如果走玉林，就不会有后来的南深，更不会有现在玉林多条城际铁路的规划，玉林就不会有今天这样交通的地位。

玉林当年虽然错失了南广高铁，不过传来的好消息是被网友称为南广二线的南深高铁南玉段正在热火朝天的建设中，玉林至深圳段今年很有可能会开工建设。南广高铁改走贵梧方向虽然让玉林人民心痛了很久，但是后来建设的南深高铁更为先进，这是迟来的喜悦。除此之外，玉梧、玉北、玉贵城际铁路已进行了前期工作，途经玉林的张海高铁列入了中长期铁路网规划。将来这些交通一旦完善，玉林将会迎来更大的发展，比当初争取南广高铁的地位更为突出。

不久的将来，不仅是玉林将会通高铁，广西各市都会实现通高铁的局面，到时候的广西交通出行将会更加便利。所以说，南广高铁走西江-珠江经济带是合理的交通布局，是为了实现区域交通最大化。如果没有当年的科学谋划，就不会有今日时速350的南深高铁。可见，交通的统筹兼顾以及建设是从全局出发的。相信随着玉林高铁开通，玉林将会逐步赶上其他兄弟城市。

话说当年广西迟迟不愿上柳肇铁路，打破了西南各省和广东直通铁路的梦想，这时从广州书记位置调去贵州做省长的林树森很快就发出“我们自已修路去广州！”的声音，回去和广东一合拍，就搞了个贵广铁路方案出来，南宁当局知道后十分震惊，想方设法阻止但结果无功而返，最后的让步就是先撇发柳肇铁路，另搞一条南宁至广州的铁路。如今国家很快就要修南宁至广州的铁路了，线路怎么走，就成了热门话题，线路方案有二：Ａ线；南宁'-贵港'-桂平'藤县'-梧州'-封开'-德庆'-云浮'-肇庆'-广州。Ｂ线：南宁'-玉林'-岑溪'-罗定'-云浮'-肇庆'-广州。

两线路经不同的的城市和经济区域，牵及各地方利益自然会引起各方意愿的纷争，下面就是所谓的决定南广高铁走向开会的内幕：

玉林市：虽然现在玉林早己有黎湛铁路经过，现在又有在建的洛湛铁路经过罗定到广州，还有玉林'合浦铁路列入北部湾开发计划，但为了以南宁为中心的中国第四极的北部湾利益，我们已决定把玉林这个广西粮仓纳入北部湾经济圈供应腹地，南宁消费金钱人气供应地的卫星城，所以，广南高铁必须走B线！虽然工程量加大，难度高，里程加长，有十万大山、云开大山阻隔，国家对农田开发控制极严也在所不惜，在广西我地盘大兼人多，农产品也多，虽然我们玉林盘地缺水，但人口少的地方就得听我的，玉林铁路越多越好！我们坚决拥护走Ｂ线！我是农民大哥必须照顾我。哈哈！梧州、贵港两市：我们请求广南铁路走Ａ线，贵港'-梧州是西江经济走廊，长期为广西财政输血，贵港虽有到黎搪的短程铁路，却是倔头路的支线，贵港地处广西腹地的郁江平原中心，又面对西江，整个广州搬过来都放得下；梧州就在广东旁边，百年商埠，千年重镇，曾一度为岭南首府，是成熟的老城市、老商埠。在极为边缘压抑无助，没有铁路没有高速公路的境况中，梧州经济仍在增幅，梧州投资不依靠广西政府，大部分来自广西之外特别是来自广东！至今我市仍是对外出口贸易和港口吞吐量广西之大市！在没有铁路、高速梧州尚能如此为广西财政输血，如果梧州有一条通往广州的快速铁路，会吸引更加多的广东投资，结果会对广西的贡献就更大，广西大佬，黑社会大佬部讲义气的呀，何况你是上级政府？从2013年12月开始，广西陆续开通南宁至桂林、柳州、北海、防城港、钦州、梧州等地的高铁，标志着广西正式进入高铁时代。

现在广西各城市基本有高铁了，河池，崇左的高铁准备开工。唯有广西第二人口大城，经济地位第四的玉林没高铁，一个堂堂2000年历史的岭南都会，竟然没有高铁！我们不服！

那么为什么玉林会没有高铁？因为原来的计划是这样的↓↓↓

玉林高铁的梦，是这么碎的

2015年玉林市某位主要领导回复在深圳工作的玉林人说：我市着力加快其他铁路项目的前期工作。洛湛铁路永州至玉林段扩能、玉林至铁山港铁路复线电化、张家界至桂林至玉林至海口高铁、沙河至山口铁路（龙潭产业园区铁路支线）、贺州至梧州至玉林至北海城际铁路等项目已列入自治区“市市通高铁”工作方案。

其中，张家界至桂林至玉林至海口高铁为高铁项目，亦即包（头）海（口）高铁规划。这给玉林人很大的期待及希望。

然而，随着最新的包海高铁贵阳到南宁段开工，一个阴谋终于爆光，包海铁路从一开始就没有经过“张家界——桂林——玉林——海口”的计划，而一边欺骗玉林人民一边加紧悄准备、规划、设计、施工。随着包海高铁南宁到贵阳开通，河池市结束无高铁历史，南宁到凭祥的高铁一通，崇左加入高铁城市，玉林成为广西唯一一座不通高铁的城市。

在高铁梦碎之后，广西只以一条城际铁路来安抚玉林，一条时速160公里的城际铁路，除了安抚玉林之外，其实更重要的是把玉林就死死困在半径300公里以内，玉林的对外交通沟通受到很大的制约，在经济日益全球化、在社会日益讲究速度的时代，高铁梦碎意味道对玉林的经济发展、意味着对玉林的社会发展有着多大的制约啊！

后来，终于有消息说“玉林人终于可以不用哭了”，一句看似调侃的话，饱含了玉林多少年多少人对高铁的盼望。

大部分资料来源：头条锦绣八桂阿裕哥